河北新闻11月27日电 (崔志平 王鹏)27日，衡水市政府新闻办召开新闻发布会通报，衡水市交通运输系统锚定“打造京津冀南部综合交通枢纽”目标，攻坚克难，基本建成“一环一纵三横”交通网络格局，圆满完成“十四五”目标任务，为全市经济社会高质量发展提供了坚实支撑。

图为新闻发布会现场。  衡水市政府新闻办供图

　　据河北省衡水市交通运输局副局长张海清介绍，五年来，全市公路总里程达14337公里，新增372公里。石衡高速衡水段的通车，将衡水至石家庄通行时间缩短至40分钟；邯港高速衡水段加速了衡水融入环渤海经济圈。石衡沧港城际铁路、雄商高速铁路衡水段进入铺轨阶段，“轨道上的衡水”加速驶来。

　　“衡水市交通运输局始终以‘人民满意’为核心，着力提升服务品质。”张海清说，衡水市构建了覆盖全域的城际、城市、城乡、镇村四级公交网络，全市县城30公里范围内农村客运班线全部实现公交化运行。主城区已连续10年实行取暖期城市公交免费乘坐政策，并推广至多个县市，切实降低市民出行成本。

　　“‘十四五’期间，衡水市成功跻身首批国家级‘绿色货运配送示范城市’，其‘政府+企业+协会’的三螺旋‘衡水模式’全国领先。全市新增或更换新能源和清洁能源公交车辆比例达100%。”张海清称，行业治理方面，衡水创新执法模式，推行柔性执法与说理式执法，并全面应用“扫码入企”执法检查，在全省率先使用省级执法信息系统，实现“系统之外无处罚”，执法效能与精准度大幅提升。

　　张海清表示，衡水交通系统将继续锚定“打造京津冀南部综合交通枢纽”战略目标，持续完善综合立体交通网络，深化行业治理现代化改革，加快建设人民满意交通，为衡水市经济社会发展再立新功。(完)