河北新闻4月13日电 (韩艳萍 张泽坤)12日下午，河北省邯郸市首列“邯郸陆港—王家营西(昆明)”集装箱班列从位于邯山区的邯郸国际陆港站缓缓驶出，一路向西南奔赴云南。这是继“邯郸至成都”班列成功启运后，邯郸国际陆港开行的第二条图定化国内货运班列，标志着邯郸国际陆港作为“生产服务型国家物流枢纽”的物流辐射能力持续增强，京津冀与滇中地区物流大通道实现全新贯通。

图为首列“邯郸陆港—王家营西(昆明)”班列从邯郸国际陆港驶出。  李劭川 摄

　　该班列共搭载35车、70个标准集装箱，发运货物包括标准件、铸件、宠物粮、铁丝等邯郸及周边地区优质物资，货值约300万元，班列整体运行时效控制在50小时以内，全程运行高效稳定，为冀中南与西南地区经贸往来搭建了安全、高效、经济、绿色的铁路物流新干线。

　　“现阶段该班列每周2列图定化、常态化开行，后续将增加至每周3—4列。”邯郸国际陆港有限公司市场部经理魏凯说，“按照河北港口集团的战略安排，邯郸国际陆港正加快构建贯通南北、连接东西的国内国际班列网络，已有效串联起华北腹地与西南边疆，对促进区域间产业协作、资源互补、商贸流通，服务国内大循环、畅通国内国际双循环发挥着重要作用。”

　　据悉，邯郸国际陆港自去年11月铁路专用线建成投用后，接轨多条铁路干线，与沿海港口直通直连，陆海联运、公铁联运模式的核心优势显现，综合物流成本大大降低，班列常态化开行能力进一步提升。目前，“邯郸至成都”“邯郸至昆明”等图定化班列实现常态化稳定开行，“邯郸至黄骅港”等海铁联运班列逐步增加，同时还开展了大豆、玉米、棉花、石油焦等大宗货物的零散运输业务。

　　“下一步，邯郸国际陆港将继续深化与国铁北京局石家庄铁路物流中心等各方的战略合作，持续优化班列运营组织，稳步加密开行频次，进一步丰富货源品类，拓展服务功能，加快推动邯郸现代物流体系建设，更好地服务于邯山区及邯郸市经济发展。”魏凯说。(完)